1月4日，據天津市疫情防控指揮部通報，一批外包裝標本呈陽性的汽車零部件產品流入天津市。經排查，天津市共發現5份貨品外包裝樣本呈陽性，已妥善處置。

盡管從通報信息獲知，截至2021年1月3日22時，相關接觸人員核酸檢測結果均為陰性。但需要清楚的是，這已不是首批汽車零部件被檢驗出攜帶有新冠病毒，且之前已出現因此發生的小范圍疫情傳播。

據不完全統計，自2021年1月2日以來，三天內已有六地通報發現汽車零部件檢出新冠病毒核酸陽性。此前，內蒙古呼和浩特、山東煙臺、山東臨沂、山西晉城、河北滄州等五地均檢測出相關核酸陽性樣本。

內蒙古呼和浩特

內蒙古呼和浩特市應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作指揮部發布通告，2020年12月31日晚，呼和浩特市指揮部接上級通知：外市一企業員工被診斷為新冠肺炎確診病例，該企業經銷的部分汽車零部件外包裝標本核酸檢測陽性，該企業曾有3批零配件流入呼和浩特市3家4S店，經市、區疾控中心檢測復核，其中一家4S店的5份貨物外包裝標本為陽性。  

山東煙臺

據煙臺市疫情防控指揮部通報，外市一企業員工被診斷為新冠肺炎確診病例，其經銷的部分汽車零部件外包裝標本核酸檢測陽性，該宗產品部分流入煙臺市。經核查，流入煙臺市的產品系開發區兩家企業采購，經市、區疾控中心檢測復核，其中一家企業的1份貨物外包裝標本為陽性。

山東臨沂

據臨沂疫情防控指揮部通報，外地一企業員工被診斷為新冠肺炎確診病例，其經銷的部分汽車零部件內包裝標本核酸檢測陽性，該宗產品部分流入臨沂市。經核查，流入臨沂市的產品系蘭山區、羅莊區、河東區四家汽車4S店采購，經市、區疾控中心檢測、復核，其中羅莊1家汽車4S店檢測出貨物內包裝陽性標本1份，其余3家檢測結果均為陰性。

山西晉城

山西省晉城市新冠肺炎疫情防控領導小組辦公室1月2日發布通告，2021年1月1日，晉城市城區疾控中心在對國內某涉疫企業輸入晉城市的汽車配件貨品進行排查時，抽樣送檢的汽車輪胎外包裝樣本新冠病毒核酸檢測結果呈陽性。

河北滄州

2021年1月1日，河北滄州高新區接到有關單位推送的重點貨品協查函，經檢測，其中1個零配件外包裝樣本檢測結果呈陽性，其余樣本均為陰性；所有接觸人員樣本檢測結果均為陰性。

對此，中國疾控中心專家吳尊友分析認為，主要是由于汽車配件工作人員感染后帶病作業，即“人污染物”造成零部件污染，非境外零部件被污染后帶入國內致人感染。

以戴姆勒北京零配件中心為例，2020年12月26日0時至24時，北京市新增5例本地新冠肺炎確診病例和1例無癥狀感染者，其中3例確診病例為商用車制造商戴姆勒北方地區售后業務配件的倉儲及配送員工。

但在隨后針對所有相關工作人員、相關場地進行采樣排查后發現，僅在工作場所部分環境樣本中檢測出新冠病毒核酸陽性，并確定為確證病例造成的環境污染。根據有關部門的調查，目前已基本排除了通過進口貨物傳染病毒的可能。

圖片來源：戴姆勒官網截圖

眾所周知，在中國諸多一線人員的奮戰與全國人民的配合下，我國疫情得到了有效控制，全國經濟工作、人民生活迅速回歸正常。但伴隨海外疫情的持續爆發，進口冷鏈產品成為國內多起疫情傳播的重要傳播源，為此，我國相繼出臺了一應規定、指南。

可要知道的是，隨著氣溫逐漸轉涼，為本就喜寒的病毒提供了很好的傳播溫床，由此進入2020年12月后，我國陸續出現非冷鏈物品的病毒傳播。

對此，吳尊友分析表示，進入冬季以后所有的國際貨運環境類似于我們夏天所說的冷鏈，所以冬季低溫造成“非冷鏈”趨于“冷鏈”效果。近期國際疫情嚴重，境外貨品被污染風險加大；另一方面，冬季氣溫低，病毒在集裝箱、貨柜表面存活時間就會延長，接觸這些冷凍環境下的物品，感染風險就會增加。

從這一層面來看，目前已通報的新冠病毒核酸陽性的汽車零配件排除了因進口導致的傳播，但伴隨氣溫的越發降低，仍需堅持對進口“非冷鏈”貨品采樣檢測、人員定期篩查，從而確保我國汽車產業工作仍能正常、有序進行。